Sánchez Sánchez, Miryam Beatriz
Se recogen aquí algunos de los últimos resultados y publicaciones del grupo de investigación, en particular los que hacen referencia al comportamiento dinámico de las transmisiones por engranajes cilíndricos, sin duda una de las líneas más prometedoras para el desarrollo de nuevos proyectos de investigación. Básicamente, se presentan los modelos desarrollados para la simulación del reparto de carga, la rigidez de engrane y el error de transmisión de engranajes rectos y helicoidales, exteriores, interiores y planetarios, considerando la influencia de la modificación del perfil.
